現(xiàn)在的運(yùn)用現(xiàn)已開展到了太陽能路燈職業(yè),替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽能鋰電池?在這里我宣布一點(diǎn)自己對兩種電池的理解,大家能夠參閱一下。
為何挑選太陽能鋰電池的比鉛酸蓄電池多?
鋰電池體積小重量輕,裝置省時(shí)省力
現(xiàn)在全球太陽能路燈的一般是一體式路燈,如果用鉛酸電池組,需求埋在燈桿周圍的地下,置放在地埋箱里面,而如果用到鋰電池,憑仗其較輕的重量,就可外掛到電池板反面,省時(shí)省力。
鋰電池比鉛酸蓄電池污染小,綠色環(huán)保
我們都知道鉛酸蓄電池的運(yùn)用壽命比較短,它雖然便宜,可是一年可能要換一次,這樣會大大增加對環(huán)境的污染。并且鉛酸蓄電池本身就比鋰電池污染重一些,如果一向替換的話,會一向給環(huán)境造成傷害。鋰電池沒有污染,而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。
一、鋰電池:
在各個(gè)性能方面比鉛酸電池更優(yōu)異是毫無疑問的,目前常見的便是,該電池不像鉛酸電池有回憶效應(yīng),在通過1600多次充電后,該電池的存儲才能仍然能達(dá)到85,與鉛酸電池相比,鋰電池具有簡便、容量大、運(yùn)用壽命長等優(yōu)勢。
二、鉛酸電池:
電主要由鉛及氧化物制成,電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態(tài)下,正主要成分為二氧化鉛,負(fù)主要成分為鉛;放點(diǎn)狀態(tài)下,正負(fù)的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸電池由于有回憶效應(yīng),在重疊500多次的時(shí)分,該電池的存儲才能就會大大下降。
總的來說太陽能鋰電池路燈的長處:
1、可調(diào)式太陽能電池板支架,地提高光搜集;
2、綠色環(huán)保;
3、鋰電池安裝快捷直接安裝太陽能板下方,體積小重量輕降低施工本錢本錢;
4、運(yùn)用壽命長是傳統(tǒng)的儲能鉛酸電池的3-5倍;
文章源自:中山太陽能鋰電池 www.nekow.cn/
10-29
中山太陽能鋰電池的優(yōu)點(diǎn)
現(xiàn)在的運(yùn)用現(xiàn)已開展到了太陽能路燈職業(yè),替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽能鋰電池?在這里我宣布一點(diǎn)自己對兩種電池的理解,大家能夠參閱一下?! 楹翁暨x太陽能鋰電池的比鉛酸蓄電池多? 鋰電池體積小重量輕,裝置省時(shí)省力 現(xiàn)在全球太陽能路燈的一般是一體式路燈,如果用鉛酸電池組,需求埋在燈桿周圍的地下,置放在地埋箱里面,而如果用到鋰電池,憑仗其較輕的重量,就可外掛到電池板反面,省時(shí)省力
10-21
中山太陽能鋰選用哪種好?
太陽能路燈現(xiàn)如今已然成為城市鄉(xiāng)村道路亮化的主要設(shè)施,安裝簡單,不用大量布線,通過將光能轉(zhuǎn)化為電能,又將電能轉(zhuǎn)化為光能,為夜晚帶去一片片明亮,在這其中,可充電放電的電池就起到了關(guān)鍵性的作用?! ≥^過去的鉛酸電池或是膠體電池而言,現(xiàn)在常用到的鋰電池,比功率等方面要好,而且更容易實(shí)現(xiàn)快速充電和深度放電,壽命也比較長,所以也給我們帶來了更好的用燈體驗(yàn)。 不過鋰電池好壞也是有區(qū)別的,今天我們就從其
09-02
儲能鋰電池和動力鋰電池有什么區(qū)別
動力蓄能鋰電池,電池是用來儲存電能的,從應(yīng)用上看,都是儲能的,所以可以說所有的鋰電池都是儲能的鋰電池,后來為了區(qū)別應(yīng)用,按現(xiàn)場分為耗電量、電能和儲能。消費(fèi)應(yīng)用包括手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品,電動汽車的電力應(yīng)用,儲能電站的儲能應(yīng)用?! ?shí)際上,動力電池也是一種儲能電池,主要用于電動汽車。由于車輛體積和重量的限制,以及起動和加速的要求,動力電池的性能要求比普通儲能電池高。如果能量密度越高
08-26
叉車鋰電池適宜多少度存放
如果電池長時(shí)間放置不用,一定要在60~90天內(nèi)充電一次,因?yàn)殇囯姵氐妮^佳存放狀態(tài)是半電存放(即在電池標(biāo)稱容量的百分之40~百分之60之間存放),鋰電池的較高電壓是4.2V,因此,儲存電壓較好是在3.8V~3.9V之間,這時(shí)的容量基本是一半?! ≡b充電設(shè)備: 盡量使用原裝鋰電池充電器充電(切忌不可直接使用鉛酸電池充電器),使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電,不要使用劣質(zhì)的或其他類型充電器